從開始一頭埋入醫院工作之後,
寫網誌這件事的優先性一直是位於睡覺休息、或者是上網閒逛之後,
即使之前爬山或者多次出遊的照片持續堆滿我的硬碟。
不過偶爾寫篇網誌,
讓自己拍的照片得以見見世面其實也是不賴,
新部落格的第一篇網誌我想就交給號稱新世代夢幻客機 Dreamliner Boeing 787來打頭陣吧。
Boeing 787首航台灣是今年的6月1日,
航班是全日空All Nippon Airlines NH1185,由東京羽田飛來台北松山,
之後班表就持續維持一天一班的787往返羽田機場及松山機場。
剛好這幾個月有不少假,
所以常就利用放假的日子來松山機場周圍拍飛機,
而機場周圍可以拍飛機的大概就這幾個地點,
由不同地點、不同跑道運用,以及不同的拍攝角度,
也可以來展現Boeing 787夢幻客機的千姿百態。
1.
787遠遠的飛來,寬大略微往上翹的雙翼,
就像是隻優雅的大鳥滑翔接近,
遠遠的就能和其他的飛機做區分。
2.
常來松山的787,機身編號為JA802A、804A、808A、815A,
其中的JA802A是台彩繪機,
最近JA801A也是另一台會來松山的彩繪機。
照片後面的山頭是台北市的最高峰-七星山。
3.
飛機起飛時,
搭配發動機後強烈的熱流一直是我拍飛機相當喜歡的畫面說。
4.
787正面起飛照,
尖端略往上翹的雙翼是787的一大特徵。
5.
追焦加上落地時擦出縷縷白煙。
6.
7.
8.
9.
沿著圓山飯店旁的登山步道,約10-15分鐘即可抵達一處展望良好的瞭望平台,
若飛機由RWY10降落,即可以幾近與飛機平行的角度,
拍攝到飛機飛過都市叢林的樣子。
10.
11.
魚眼鏡頭也能營造出特別透視的感覺。
12.
這張原本是大晴天,
不過就在飛機抵達時刻被蓋了個大火鍋。
但卻也印象深刻,
搭配遠方的陽光更有不同的感覺。
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15.
老實說這張白色的部分有點過曝,
不過追焦的效果還不賴。
另外,重點是這是JA801A第一次執飛NH1185。
16.
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蛋殼發動機也是787外觀上的一大特徵。
18.
加足馬力要起飛回羽田機場去囉。
關於夢幻客機Dreamliner 787的介紹,
有興趣的看倌可以參考下方連結的介紹囉。
波音787 from wiki
(完)


















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